O glamour, a velocidade, o som inconfundível dos motores e a emoção das grandes decisões desportivas. A Cascais Weekend Grand Finale promete reunir tudo aquilo que faz da Porsche Sprint Challenge Ibérica uma competição tão especial, transformando o histórico Autódromo do Estoril no centro das atenções do universo Porsche Motorsport.
A última ronda da temporada de 2026 apresenta uma grelha reforçada de 15 automóveis, com 14 Porsche 911 GT3 Cup da geração 992.1 e um exemplar da geração 991.2, reunindo pilotos experientes, jovens talentos, regressos aguardados e estreias que acrescentam ainda mais interesse à competição. E se os títulos Absoluto, da Categoria 2 e da Classe Silver já estão entregues, a luta pelas vitórias em pista promete ser tão intensa como a discussão dos troféus ainda em aberto.
Os favoritos querem fechar a temporada em grande
Depois de uma temporada de domínio, a GT Corse chega ao Estoril com o estatuto de grande referência da competição. No Porsche #14, os espanhóis Alejandro Barambio Perea e Borja García Menéndez apresentam-se já como campeões, mas certamente determinados a prolongar a sequência de excelentes resultados que lhes permitiu conquistar antecipadamente os títulos Absoluto, da Categoria 2 e da Classe Silver.
A estrutura espanhola parte também como principal favorita à conquista da Taça de Equipas, o último grande objetivo coletivo de uma temporada de enorme sucesso. Mas os campeões terão pela frente adversários determinados a impedir uma despedida triunfal. Entre os principais candidatos às vitórias estará Manuel Alves, que regressa à Porsche Sprint Challenge Ibérica para disputar a Grand Finale ao volante do Porsche #68 da Lob Motorsport. Também Patrick Cunha, no Porsche #8 da Veloso Motorsport, promete assumir um papel de destaque. Depois de demonstrar em Navarra que tem argumentos para discutir triunfos absolutos, o piloto português chega à última ronda como principal favorito ao título da Classe Bronze, partilhando agora o automóvel com um novo parceiro, Paulo Macedo.
A luta pelos primeiros lugares contará igualmente com a oposição dos jovens Duarte Camelo e Henrique Cruz, no Porsche #19 da LOB Motorsport, uma dupla com argumentos para se intrometer na discussão dos resultados de topo. Outro nome a acompanhar será o de Chloe Grant, que partilhará o Porsche #22 da AF Motorsport com Tomas Slootweg, numa combinação que reúne ambição e potencial competitivo. A experiência de Miguel Lobo e Mário Ferreira, no Porsche #28 da RGB Racing Team, poderá igualmente revelar-se importante num circuito tão exigente como o Estoril.
Regressos de peso e estreias internacionais reforçam a grelha
Uma das grandes novidades da Grand Finale é o regresso da NACentE Racing, que volta ao campeonato com o Porsche #4, entregue a Kevin King, também ele de regresso, e ao estreante Dane Cornish. Também a Monteiros Competições regressa à competição, apresentando no Porsche #33 uma dupla formada pelo estreante João Faria e por Jorge Brioso, reforçando a presença portuguesa na derradeira ronda da temporada.
A GT Corse acrescenta uma interessante novidade internacional à sua participação. Para além do Porsche #14 dos campeões, a equipa espanhola apresenta no Porsche #27 uma dupla inteiramente argentina, composta por Camilo Tomas e Genaro Trappa, numa estreia que promete acrescentar ainda mais competitividade à grelha. A LMR Motorsport aproveita igualmente a Grand Finale para começar a preparar 2027.
No Porsche #91, o brasileiro Leandro Martins fará equipa com o austríaco Dieter Svepes, numa combinação de peso que poderá deixar indicações importantes para a próxima temporada. A lista de novidades inclui ainda a estreia de Pedro Martins, aos comandos do Porsche #96, enquanto o Porsche #15 será partilhado pelos espanhóis Asier Gorostiza Telleria e Diego Carrascal Vega. Na Categoria 1, o regresso de Filipe Carvalho, no Porsche 991.2 #23 da Veloso Motorsport, acrescenta outro motivo de interesse, sendo o único representante desta geração na lista de inscritos.
Ladies Cup promete uma decisão de cortar a respiração
Se a discussão pelas vitórias absolutas promete espetáculo, a decisão da Ladies Cup reúne todos os ingredientes para ser um dos momentos mais emocionantes do fim de semana. Três pilotos chegam ao Estoril com possibilidades de conquistar o título: A britânica Chloe Grant, no Porsche #22 da AF Motorsport, a finlandesa Flame Airikkala, no Porsche #67 da mesma equipa, e a portuguesa Francisca «Kika» Queiroz, no Porsche #95 da LOB Motorsport, protagonizarão um confronto que promete prender as atenções do paddock e do público.
Com diferentes percursos, estilos de condução e experiências competitivas, as três pilotos partilham uma ambição comum: terminar a temporada no lugar mais alto da Ladies Cup. A decisão deste troféu constitui também uma demonstração da crescente importância da participação feminina na Porsche Sprint Challenge Ibérica, um dos aspetos que tem vindo a distinguir o campeonato no panorama das competições monomarca da Porsche.
Quatro corridas e emoção até à última bandeira de xadrez
O programa desportivo da Grand Finale começa na sexta-feira, 30 de outubro, com os treinos privados e duas sessões de treinos livres, às 14h15 e 16h30. No sábado, 31 de outubro, realizam-se as duas sessões de qualificação, às 10h10 e 12h30, seguindo-se a primeira corrida do fim de semana, com partida marcada para as 14h20. O domingo, 1 de novembro, será particularmente intenso, com três corridas decisivas.
A segunda corrida começa às 11h20, enquanto as duas últimas terão lugar às 14h30 e 15h10, encerrando oficialmente a temporada de 2026. As quatro corridas terão a duração de 20 minutos mais uma volta, com as duas primeiras a utilizarem partida parada e as restantes partida lançada. O programa oficial prevê transmissão televisiva em direto de todas as corridas no Canal V+ TVI e em três plataformas streaming, Braking Zone TV (Brasil), Parc Fermé (Itália) e MTD Motorsport Deutchland (Alemanha).
Uma verdadeira festa Porsche Motorsport, com o público no centro da ação
A Cascais Weekend Grand Finale foi pensada para proporcionar muito mais do que um espetáculo desportivo. O público terá a oportunidade de viver de perto o ambiente único de uma competição Porsche, acompanhar a atividade das equipas, descobrir os automóveis e sentir a atmosfera de um paddock onde a paixão pelo automobilismo se vive a cada instante.
Os bilhetes para as bancadas terão um custo de 6 euros para um dia ou 10 euros para os dois dias, enquanto o acesso ao paddock custará 15 euros para um dia ou 20 euros para o fim de semana, incluindo o acesso a um Pit Walk que decorrerá no domingo entre as 13h30 e as 14h00, proporcionando aos visitantes uma oportunidade privilegiada de contacto com o universo da competição. E há uma atenção muito especial reservada aos proprietários Porsche, que poderão beneficiar de entrada gratuita mediante inscrição no Porsche Meeting, reforçando o espírito de comunidade que caracteriza a marca. O cenário não poderia ser mais emblemático.
O Autódromo do Estoril, circuito histórico onde Ayrton Senna conquistou a sua primeira vitória na Fórmula 1, volta a receber uma grande celebração da velocidade, da tecnologia e da paixão pelos automóveis desportivos.
A realização da Cascais Weekend Grand Finale conta com o apoio institucional do Município de Cascais, o contributo dos patrocinadores Cascais, SV Charter, Casa Ermelinda Freitas, Evoque, Falconeri, GT Race Marbella, Karina Leite Instituto, Michelin, Monroy Driving, Motor Sponsor, Moura Corte Laser, MSC, Netscreen, 7 Security, Status Wellness, Águas do Caramulo, Nena Select Caffe, IDcoco, Centro Porsche Leiria, e tem a Media Capital como Media Partner, reunindo um conjunto de parceiros fundamentais para a afirmação e valorização da Porsche Sprint Challenge Ibérica.