Borja García y Álvaro Bajo se repartieron las victorias del domingo, completando un histórico pleno para la estructura española en la tercera ronda de la Porsche Sprint Challenge Ibérica.

Con temperaturas cercanas a los 30 grados, más de 35 grados sobre el asfalto, baja humedad y miles de espectadores presentes en las instalaciones del Circuit Ricardo Tormo, entre ellos numerosos propietarios y aficionados de Porsche, destacando la importante delegación del GT Marbella presente en una salida oficial, la jornada final de la tercera ronda de la Porsche Sprint Challenge Ibérica 2026 ofreció dos nuevas Sprint Races de gran nivel competitivo.

Desde el punto de vista deportivo, GT Corse logró un resultado simplemente perfecto. La formación española consiguió las cuatro pole positions, las cuatro victorias y también las cuatro vueltas rápidas del fin de semana, completando un histórico pleno.

Borja García conquista la Carrera 3 tras una nueva exhibición de autoridad

Tal y como había sucedido en la Carrera 1, Borja García tomó el control de la Carrera 3 desde los primeros instantes tras la salida lanzada. El piloto valenciano de GT Corse impuso un ritmo imposible de seguir para sus rivales, convirtiéndose además en el único piloto del fin de semana capaz de bajar de la barrera de 1m17s al marcar la vuelta rápida en 1m16.961s.

Bajo la bandera a cuadros, García contaba con una cómoda ventaja de 4,6 segundos sobre el segundo clasificado, sumando una nueva victoria absoluta y otro triunfo en la categoría Silver. Por detrás del líder, la lucha por la segunda posición animó gran parte de los 20 minutos más una vuelta de carrera. Patrick Cunha (Veloso Motorsport) y Miguel Lobo (RGB Racing Team) protagonizaron un duelo intenso y constante. Lobo intentó por todos los medios superar al piloto de Veloso Motorsport, pero Cunha defendió su posición con enorme eficacia, asegurando así una nueva segunda posición absoluta y otra victoria en Bronze.

Miguel Lobo terminó recompensado con una merecida tercera posición en el podio, finalizando a tan solo 1,4 segundos de Cunha. Durante parte de la carrera, Diego Carrascal Vega también formó parte de esta lucha, pero un incidente retrasó al piloto de GT Corse, que aun así logró recuperarse hasta la cuarta posición final.

Justo detrás terminó Francisca "Kika" Queiroz (LOB Motorsport), autora de otra actuación extremadamente sólida que le permitió sumar una nueva victoria en la Ladies Cup. La piloto portuguesa superó a la finlandesa Flame Airikkala (AF Motorsport), sexta clasificada, mientras João Macedo Silva (RGB Racing Team) terminaba inmediatamente detrás. Airikkala y Macedo Silva intercambiaron posiciones en varias ocasiones durante la carrera, pero la piloto de AF Motorsport acabó imponiéndose, favorecida además por una penalización de cinco segundos aplicada al piloto portugués por repetidas infracciones de los límites de pista.

Álvaro Bajo aprovecha la sanción de Barambio y completa el pleno de GT Corse

La Carrera 4 confirmó el dominio absoluto de GT Corse durante todo el fin de semana valenciano. Partiendo desde la pole position, Alejandro Barambio Perea tomó el liderato tras la salida lanzada y comenzó rápidamente a abrir una pequeña ventaja sobre sus perseguidores. Detrás de él, Álvaro Bajo se defendía de los ataques de Jorge Rodrigues (Veloso Motorsport), protagonizando uno de los duelos más interesantes de la fase inicial de la carrera. Sin embargo, el rumbo de la prueba cambió cuando los Comisarios Deportivos impusieron una sanción de drive-through a Barambio Perea.

Los oficiales entendieron que el piloto de GT Corse había adoptado una posición incorrecta durante el procedimiento de salida lanzada, recolocándose detrás del Safety Car antes del momento oficial de la salida e interfiriendo en la trayectoria de otros competidores. La penalización relegó a Barambio a la quinta posición y acabó definitivamente con sus aspiraciones de victoria. En cabeza, Álvaro Bajo asumió el liderato y no volvió a cederlo.

El piloto español construyó una ventaja superior a seis segundos sobre Jorge Rodrigues, firmando además la vuelta rápida de la carrera con un tiempo de 1m17.117s. La victoria le permitió sumar su segundo triunfo del fin de semana y otra victoria en Silver. Jorge Rodrigues consolidó rápidamente la segunda posición absoluta, ofreciendo a Veloso Motorsport un valioso podio acompañado de la victoria en Bronze.

La lucha por la tercera posición concentró gran parte de la atención en los compases finales. Francisca Queiroz y Chloe Grant (AF Motorsport) protagonizaron una intensa batalla por el último escalón del podio y por la victoria en la Ladies Cup. La piloto portuguesa resistió los múltiples ataques de la joven británica y cruzó la meta apenas 480 milésimas de segundo por delante, sellando una extraordinaria tercera posición absoluta. Con este resultado, Francisca Queiroz cerró la ronda valenciana con tres victorias en las cuatro carreras de la Ladies Cup disputadas.

José Monroy dedica la ronda de Valencia a Rui Miritta

Al final de la jornada, José Monroy, Series Manager de la Porsche Sprint Challenge Ibérica, destacó el elevado nivel competitivo del fin de semana: «Valencia volvió a mostrar todo aquello que caracteriza a la Porsche Sprint Challenge Ibérica: carreras muy disputadas, un ambiente fantástico dentro y fuera de la pista, mucho público, numerosos propietarios Porsche presentes y un paddock lleno de vida.»

El responsable quiso además dedicar simbólicamente la ronda a Rui Miritta, piloto de Monteiros Competições y miembro muy querido de la familia PSCI: «Quiero dedicar esta ronda a Rui Miritta. Es un piloto muy querido por todos nosotros y un miembro muy importante de la familia Porsche Sprint Challenge Ibérica. Sabemos que atraviesa un momento difícil tras el grave accidente de tráfico que sufrió recientemente y todos deseamos una recuperación total y rápida. Esperamos verlo de vuelta con nosotros lo antes posible»

La Porsche Sprint Challenge Ibérica entra ahora en un merecido descanso estival. El campeonato regresará entre los días 11 y 13 de septiembre para la celebración de la cuarta ronda en el Circuito Ángel Nieto de Jerez de la Frontera.