Francisco Mora sumó, este domingo por la tarde, su segundo triunfo en la cuarta prueba del Porsche Sprint Challenge Ibérica (PSCI), en el Autódromo de Estoril, logrando la meta completa en un fin de semana casi perfecto, tras la victoria del sábado -el incidente de la primera carrera- con Pedro Salvador estaba bajo análisis de los comisarios deportivos habiendo sido confirmado.

El piloto de Veloso Motorsport ha vuelto a superar tanto a Manuel Alves como a Vasco Barros, los mismos rivales directos de la jornada anterior. Pedro Salvador, que volvió a estar en la discusión de los primeros lugares, se retiró tras un “toque” con Miguel Lobo, dejando a Estoril sin los puntos que tanto necesitaban para permanecer en la discusión del “título” en el PSCI. Esta segunda carrera también fue muy «ajetreada», en cuanto a adelantamientos y choques tibios… con algunos «toques» en la mezcla, como sucedió en la primera vuelta, entre Aloísio Monteiro (GD) y Gonçalo Fernandes (AM), el los dos primeros retiros.

Con Francisco Mora firmemente en cabeza, secundado por Pedro Salvador y Manuel Alves, Vasco Barros y Miguel Lobo intentaron no perder el contacto con ese trío. Y tras ser necesaria la intervención del Safety Car en la sexta vuelta, que permitió reagrupar al pelotón, se produjo un incidente que tuvo como protagonistas a Pedro Salvador y Miguel Lobo y dictó la retirada de ambos. “Ahora estoy satisfecho. Ha sido una buena carrera y agradezco al equipo Veloso Motorsport el gran trabajo realizado con el coche. Resultó ser una buena operación a nivel PSCI, con dos victorias y ahora sé que Pedro [Salvador] tuvo un accidente con otro corredor, lo que me hace estar más cómodo en la clasificación”, confesó Mora, mientras que Manuel Alves resumió : “Intenté pasar a Kiko Mora ya Pedro, pero tras el accidente de este último, Kiko sacó ventaja y era importante mantener la segunda posición, lo que me permite reforzar el segundo puesto de la competición”.

Vasco Barros repetía su tercer puesto del día anterior y seguía satisfecho. “Acabó yendo bien, pero creo que este Iberian Porsche Sprint Challenge se está poniendo un poco ‘agitado’, ya que hay demasiados ‘toques’ y adelantamientos que no deberían pasar. Hay que hacer algo para tranquilizar a la gente y preservar el buen ambiente…”, comentó el joven piloto de LOB Motorsport. La lucha por la victoria en la categoría AM fue espectacular, con Leandro Martins, Ian Barret y José Barros al mando, este último remontándose del 20º al 5º de la general para cruzar la meta en primera posición. Sin embargo, acabó penalizado al final con 25 segundos, por adelantar en zona de bandera amarilla, cayendo así al sexto puesto de la categoría. Ian Barrett celebró en lo más alto del podio, enfrentándose a André Fernandes y Leandro Martins.

En la categoría GD, João Posser dominó de punta a punta: “Fue una carrera espectacular y logré mi objetivo, que era ganar”. Aquí también hubo pilotos sancionados por adelantar en zona de bandera amarilla, como fue el caso del británico Frank Barrett, quien por tanto descendió del segundo al tercero, permitiendo la ascensión de Manuel Chinchilla. Rui Miritta seguía en esa pelea, pero terminaría, en la confusión de los adelantamientos en la parte final de carrera, por ser adelantado y… también sancionado. En su cumpleaños, BigGeorge (Jorge Figueiredo) no podría estar más feliz por terminar la carrera.

Carrera 2 (clasificación no oficial)
1º, Francisco Mora (Veloso Motorsport/ProAm), 30.28.957
2º, Manuel Alves (LOB Motorsport/ProAm), con 6.974
3º, Vasco Barros (LOB Motorsport/ProAm), con 16.546
4to, Ian Barrett (AM), en 30,253
5º, André Fernandes (AF Motorsport/AM), con 33.245
6º, Leandro Martins (Racar Motorsport / AM), en 37.102
7º, Jorge Ramírez (RGB Racing Team/AM), con 47.892
8º, Ricardo Costa (Monteiros Competições/AM), en 50.433
9º, José Barros (Veloso Motorsport/AM), en 51.568
10º, João Posser (Veloso Motorsport/GD), con 53.748
11º, Manuel Chinchilla (Racar Motorsport/GD), a las 1.05.392
12, Carlos Góis (AM), el 1.13.004
13, Tiago Silva (AM), a las 1.17.467
14, Frank Barrett (GD), en 1,23,547
15, Tiago Gonçalves (AM), a las 1.31.139
16, Francisca Queiroz (AM), a las 1.31.734
17, Rui Miritta (Monteiros Competiciones/GD), a las 1.42.555
18, Big George (Racar Motorsport / GD), 1 vuelta
Vuelta rápida: Francisco Mora, con 1m35.360s

La próxima prueba (5ª) del Porsche Sprint Challenge Ibérica será en Jerez de La Frontera, los días 23 y 24 de septiembre.