¡Jerez es la batalla que sigue en el Porsche Sprint Challenge Ibérica!

A falta de dos pruebas para el final del campeonato, la potente armada de la Porsche Sprint Challenge Ibérica pone rumbo a una ‘Catedral del automovilismo’, el Circuito Ángel Nieto, en Jerez de La Frontera. Con todos los títulos aún en juego en la competición que tiene a P21 Motorsport como patrocinador oficial, las dos carreras del próximo fin de semana tienen todo para ser apasionantes, con varios pilotos, de diversas nacionalidades, en primera línea para discutir la supremacía absoluta.

La calidad de la plantilla de la Porsche Sprint Challenge Ibérica garantiza también que Jerez será escenario de muchos e intensos duelos en la zona media del pelotón, mano a mano por la primacía en los diferentes Grupos y Clases, contribuyendo así a la intensa emoción que se vive. experimentado en cada una de las rondas del fin de semana de carreras NAPA.

José Monroy, Series Manager en PSCI está convencido de que “vamos a vivir un fin de semana muy emocionante. El campeonato se acerca a su fin y la discusión por los títulos está en pleno apogeo. ¡Haremos todo lo posible para ofrecer al público, pilotos, equipos e invitados otro fin de semana inolvidable!”

Manuel Alves sigue siendo favorito y podría ser campeón en 991.2

El piloto de LOB Motorsport llega naturalmente a Jerez como el principal favorito para conseguir la victoria general en las dos carreras del fin de semana. Aunque cayó derrotado por primera vez en la cita anterior en Valencia, las siete victorias de ocho posibles hablan bien de la capacidad del piloto portugués para ganar, más aún sabiendo que un doble triunfo en el Circuito Ángel Nieto supondría sellar definitivamente el título en el Grupo 991.2.

Vasco Barros, su compañero de equipo, es quien hará todo lo posible para aplazar la carrera por el título, con el joven piloto portugués todavía aspirando a lograr su primera victoria absoluta de la temporada, objetivos compartidos por un buen grupo de pilotos, entre ellos Gonçalo Fernandes. ahora integrado en Veloso Motorsport y que ha ido creciendo en forma, lo que se ha reflejado en sus sucesivas apariciones en el podio en carreras. Fernandes tiene todo lo necesario para brillar en Jerez y, quién sabe, llegar un poco más lejos de lo conseguido, metiendo su Porsche 991.2 GT3 Cup en la lucha por las victorias.

 

Grupo 992: Ramírez y Protasov luchan por el título del campeonato

El Grupo 992 vuelve a ser el que más pilotos tendrá en pista, y también es donde la lucha por el título se presenta más intensa, con dos grandes protagonistas: el español Jorge Ramírez (RGC Racing Team) y el ucraniano Yuri Protasov, líder del Hadeca Racing.

A lo largo de la temporada, han protagonizado apasionantes duelos por el liderato del Grupo 992, y además han sido habituales en el Top 3 absoluto en las carreras ya disputadas, llegando a Jerez separados por apenas 13 puntos, con el español por delante.

Por tanto, hay dos pilotos más en pista con todas las condiciones para luchar por el Top 3 de la general en ambas carreras de este fin de semana.

Pero Ramírez y Protasov no tienen como únicas ambiciones estar entre los mejores del grupo 992. El colombiano Juan Veja (Hadeca Racing) y el portugués André Fernandes (Veloso Motorsport) ya han demostrado capacidad para competir con los dos principales candidatos, y siguen Se esperan actuaciones de alto nivel de Oleksandr Dobik (Hadeca Racing) y Francisca Queiroz (Orbital Ignition Racing Team).

Rui Miritta puede resolver el problema del título en el Grupo 991.1

Jerez de La Frontera podría ser el escenario de la culminación de una temporada ejemplar de Rui Miritta. El portugués de Monteiros Competições llega a esta doble ronda con 55,5 puntos de ventaja sobre Filipe Nascimento y 69,5 sobre Alexandre Fonseca (Orbital Ignition Racing Team), siendo Miritta muy probable para sellar el título de Grupo. 991.1.

El grupo debuta con evidentes expectativas sobre el rendimiento del ‘novato’ David Carvalho, que tendrá que adaptarse a las duras batallas en el pelotón.

La etapa de Jerez de La Frontera del Porsche Sprint Challenge Ibérica comenzará a las 11:30 horas del sábado 5 de octubre con una sesión de entrenamientos libres (de 40 minutos de duración), y la clasificación (de 20 minutos de duración) tendrá lugar a las 13:45 horas. La carrera 1 está programada para comenzar a las 17:25.

El domingo, la Porsche Sprint Challenge Ibérica tendrá una sesión de calentamiento (de 20 minutos de duración) a las 10:25, culminando la presencia de la competición en Jerez con la Carrera 2, cuyo inicio está previsto a las 15:00 horas (hora local). Español). Como siempre, las carreras tendrán una duración de 28 minutos más 1 vuelta.