El Porsche Sprint Challenge Ibérica inicia su cuarta temporada con un calendario reforzado, nuevas iniciativas internacionales y un papel cada vez más destacado dentro del panorama de las carreras monomarca de Porsche.

Tras una exitosa campaña en 2025, el Porsche Sprint Challenge Ibérica continúa su desarrollo como una de las plataformas monomarca de Porsche más dinámicas del sur de Europa. El campeonato comienza su cuarta temporada con una ambición renovada y una perspectiva internacional más amplia, tras un año marcado por un aumento del número de participantes, una fuerte cobertura mediática y una creciente participación internacional. La nueva temporada se presentó oficialmente durante la tercera Gala de los Premios PSCI, celebrada en la famosa Quinta da Pacheca, en el valle del Duero, en Portugal. El evento reunió a pilotos, equipos y socios para celebrar a los campeones de 2025 y presentar las perspectivas estratégicas para el próximo campeonato.

Estructura y calendario de la competición

En la pista, el Porsche Sprint Challenge Ibérica mantiene el formato de competición que ha caracterizado a la serie en las últimas temporadas. El calendario de 2026 incluye pruebas en Monteblanco, Estoril, Valencia, Jerez y Navarra, antes de que el campeonato concluya con una segunda visita a Estoril. Las carreras de velocidad y las pruebas de resistencia volverán a ofrecer formatos de competición variados, premiando tanto el rendimiento absoluto como la consistencia estratégica a lo largo de la temporada. Durante determinadas pruebas, el Porsche 992 Cup de última generación también estará presente para realizar vueltas de demostración y sesiones de pruebas. Aunque no competirá en el campeonato, el coche ofrecerá a los equipos y pilotos la oportunidad de experimentar la próxima evolución de la tecnología de las carreras monomarca de Porsche antes de su introducción a nivel internacional. El tiempo en pista también se ha incrementado para 2026, con sesiones de entrenamientos libres ampliadas que proporcionan oportunidades adicionales de preparación para pilotos y equipos durante los fines de semana de carrera.

Fomento del talento del futuro

Paralelamente al campeonato principal, la Porsche Ignition Series GT4 seguirá ofreciendo una vía de desarrollo para los pilotos emergentes. Con el Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport como vehículo oficial, el programa ofrece una puerta de entrada para los pilotos que provienen del karting, los jóvenes pilotos y los pilotos aficionados que se incorporan al ecosistema de competición de Porsche. El campeonato también sigue apoyando iniciativas de diversidad, como la PSCI Women Academy, cuyo objetivo es fomentar la participación femenina y crear nuevas oportunidades dentro de este deporte.

Fortalecimiento de la visibilidad internacional

Más allá del ámbito deportivo, el Porsche Sprint Challenge Ibérica ha ido ampliando su presencia internacional a través de una serie de iniciativas estratégicas, lo que ha reforzado la integración del campeonato en una red más amplia de eventos globales y colaboraciones institucionales. A principios de este año, el campeonato presentó la temporada 2026 en Dubái mediante el evento exclusivo «Track of Flight: The Arte Gallery», celebrado en la terminal VIP de ExecuJet Middle East. La iniciativa aunó el automovilismo, la aviación y el arte, reflejando las crecientes conexiones del campeonato con las comunidades empresariales y de estilo de vida a nivel mundial.

El evento también supuso el anuncio de EvoqueMag Internacional como socio mediático oficial para la temporada 2026, lo que refuerza la estrategia de comunicación internacional de la serie. Paralelamente, el campeonato también ha estado presente en plataformas de liderazgo, como un evento organizado por el municipio de Cascais, en el que se destacaron los principales eventos mundiales programados para celebrarse en la región. El Porsche Sprint Challenge Ibérica figuró entre las principales plataformas deportivas internacionales vinculadas a Cascais, así como la Women Summit, organizada en torno al Día Internacional de la Mujer, lo que refuerza su compromiso con la inclusión en el mundo del automovilismo.

José Monroy: «El PSCI está creciendo mucho más allá del circuito» José Monroy, director de la serie Porsche Sprint Challenge Ibérica, cree que el campeonato está entrando en una nueva e importante fase de desarrollo: «Nuestra ambición siempre ha sido crear algo más que una simple serie de carreras. El Porsche Sprint Challenge Ibérica se está convirtiendo en una plataforma donde convergen el deporte, los negocios y las colaboraciones internacionales. Seguimos reforzando la competición en pista al tiempo que abrimos el campeonato a nuevos públicos, nuevos mercados y nuevas oportunidades. La temporada 2026 representa otro paso importante en ese camino». Con un calendario equilibrado, una estructura en evolución y una creciente presencia internacional, el Porsche Sprint Challenge Ibérica sigue posicionándose como una plataforma cada vez más relevante dentro del panorama de las carreras monomarca de Porsche.

Datos clave – Porsche Sprint Challenge Ibérica 2026

Formato del campeonato Carreras de velocidad: 20 minutos + 1 vuelta Carreras de resistencia: 50 minutos

Coches – Porsche 911 GT3 Cup (992/991) Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport (Ignition Series)

Puntos destacados del calendario (6 rondas): Monteblanco, Estoril (dos rondas, incluida la final de temporada), Valencia, Jerez y Navarra

Característica especial: el nuevo Porsche 992 Cup estará presente en determinados eventos para realizar vueltas de demostración y sesiones de pruebas.