À medida que se aproxima o início da temporada de 2026, o Porsche Sprint Challenge Ibérica continua a reforçar a sua projeção internacional através de novas parcerias, colaborações estratégicas e uma expectativa crescente em todo o paddock.
Após a apresentação oficial da nova temporada no início deste ano, o campeonato entrou na fase final dos preparativos para a Primeira Ronda, com as equipas e os pilotos a concluírem os programas de testes e a finalizarem os seus planos desportivos. Os meses que antecederam a nova campanha foram também marcados por várias iniciativas que reforçaram a posição da PSCI no ecossistema mais alargado da Porsche de monomarca.
Parcerias estratégicas ampliam a rede da PSCI
Um dos destaques do período de pré-temporada foi o anúncio de uma colaboração estratégica com a GT Race Marbella, um centro automóvel privado sediado em Marbella. A parceria foi apresentada oficialmente durante um evento realizado nas instalações do clube, que reuniu membros da comunidade automóvel internacional, potenciais pilotos e parceiros.
A colaboração visa criar novas vias de acesso às corridas monomarca da Porsche, ao mesmo tempo que liga o campeonato a uma rede mais ampla de proprietários de automóveis de alta performance, entusiastas do desporto motorizado e investidores internacionais. Através desta parceria, a PSCI e a GT Race Marbella irão colaborar em iniciativas como programas de introdução para pilotos, experiências em pista, eventos corporativos de desporto motorizado e recrutamento para iniciativas de desenvolvimento, incluindo a Women Academy e a Ignition Series.
O campeonato deu também as boas-vindas à SV Charter como novo parceiro para a temporada de 2026. A empresa internacional de aviação executiva junta-se à PSCI como patrocinadora oficial e estará presente ao longo de toda a temporada, incluindo a exibição da sua marca no Safety Car do campeonato e em atividades de hospitalidade durante os eventos de corrida. Estas parcerias refletem a rede em expansão de colaboradores internacionais da PSCI e reforçam o posicionamento do campeonato num ecossistema mais amplo que liga o desporto motorizado, a mobilidade e as comunidades empresariais globais.
A PSCI continua a lançar pilotos para a competição internacional
Outro marco importante para o campeonato é a evolução na carreira de Manuel Alves, o atual campeão da Categoria 2.
Depois de terminar em segundo lugar na temporada inaugural de 2023 e conquistar títulos consecutivos em 2024 e 2025, Alves passa agora para a Porsche Carrera Cup France, dando assim o próximo passo na sua carreira, mantendo-se no ecossistema da Porsche Motorsport. A sua evolução destaca um dos principais objetivos da PSCI: proporcionar uma plataforma competitiva capaz de formar pilotos e prepará-los para níveis mais elevados de competição internacional monomarca da Porsche.
O diretor da Série PSCI, José Monroy, encara a mudança de Alves como uma forte confirmação do percurso de desenvolvimento do campeonato: «Um dos nossos principais objetivos sempre foi criar uma plataforma onde os pilotos possam crescer e preparar-se para o próximo passo nas suas carreiras. Ver o Manuel passar para a Porsche Carrera Cup France após três temporadas excecionais na PSCI é algo de que nos orgulhamos muito. Isso demonstra que o campeonato pode servir como rampa de lançamento dentro da pirâmide mais ampla da Porsche Motorsport.»
Contagem decrescente para a primeira ronda
Com as parcerias estabelecidas e os pilotos a prepararem-se para a nova campanha, a atenção centra-se agora totalmente no início da temporada. O Porsche Sprint Challenge Ibérica 2026 contará mais uma vez com um calendário equilibrado entre Portugal e Espanha, combinando os formatos de corridas de velocidade e de resistência, ao mesmo tempo que continua a receber pilotos de várias nacionalidades e com diferentes percursos competitivos. À medida que o campeonato entra na sua quarta temporada, o ambiente no paddock reflete uma crescente expectativa.
As equipas estão a finalizar as suas formações, os novos pilotos preparam-se para integrar a grelha de partida e os concorrentes que regressam pretendem disputar os títulos nas diferentes categorias. Com a grelha a tomar forma e os preparativos a intensificarem-se, a contagem decrescente para a ronda de abertura está em pleno andamento, prometendo mais uma temporada de corridas monomarca Porsche altamente competitivas no sul da Europa.
DESTAQUES – PORSCHE SPRINT CHALLENGE IBÉRICA 2026 (PRÉ- TEMPORADA)
Parceria estratégica
Foi assinado um acordo de colaboração com a GT Race Marbella, ampliando a rede do campeonato no seio da comunidade automóvel internacional de alta performance.
Novo parceiro
A empresa de aviação executiva SV Charter junta-se à série como patrocinador oficial para a temporada de 2026.
Percurso de desenvolvimento de pilotos
O atual campeão da Categoria 2, Manuel Alves, passa da PSCI para a Porsche Carrera Cup France, destacando o papel do campeonato na preparação dos pilotos para as competições internacionais monomarca da Porsche.
Posicionamento internacional
Iniciativas e parcerias recentes continuam a reforçar a visibilidade da PSCI no ecossistema global das corridas monomarca da Porsche.
Antecipação da temporada
As equipas e os pilotos entram na fase final de preparação à medida que o campeonato se aproxima da primeira ronda da sua quarta temporada.