La cuarta ronda de la Porsche Sprint Challenge Ibérica trae una novedad a la formación de AF Motorsport. Chloe Grant tendrá como nuevo compañero al neerlandés Tomas Slootweg en el Porsche 992 GT3 Cup de la estructura portuguesa.
La Porsche Sprint Challenge Ibérica regresa a la acción el próximo fin de semana y AF Motorsport presenta una importante novedad para la segunda mitad de la temporada. Tomas Slootweg se unirá a Chloe Grant al volante de uno de los Porsche 992 GT3 Cup de la formación portuguesa. Para el joven neerlandés será su debut absoluto en la PSCI y el primero de los tres desafíos previstos para 2026: Jerez, Navarra y Estoril.
Natural de La Haya y con apenas 21 años, Slootweg llega al campeonato con una trayectoria particularmente inusual. El automovilismo entró muy recientemente en su vida y la experiencia acumulada es todavía reducida. Comenzó a probar coches de competición en octubre de 2024, sin ninguna experiencia previa en karting ni en otras disciplinas, y disputó su primera carrera el 15 de julio de 2025, al volante de un BMW M240i. Menos de un año después, está preparado para enfrentarse a uno de los automóviles más exigentes de la competición GT: el Porsche 992 GT3 Cup.
Seis días de test para preparar un nuevo desafío
A pesar de su corta trayectoria, Slootweg cuenta ya con siete participaciones en competición y dos podios. En Jerez competirá en la Clase Silver, en una participación que afronta sobre todo como una nueva etapa de aprendizaje y preparación para el futuro. El propio piloto no oculta la dimensión del camino que ha recorrido en tan poco tiempo: “Comencé mi trayectoria en el automovilismo en octubre de 2024, sin ninguna experiencia previa en karting o competición, y debuté con un BMW M240i en julio de 2025. En 2026 he estado trabajando intensamente para dar el salto al Porsche 992 Cup, realizando varios días de test con MDM Motorsport y AF Motorsport como preparación para la Porsche Sprint Challenge Ibérica.”
El objetivo está igualmente definido. Jerez no será una experiencia aislada. Después de la ronda andaluza, Tomas deberá regresar en Navarra y Estoril, buscando “ganar la máxima experiencia posible para la temporada 2027 en una competición monomarca Porsche. Estoy muy ilusionado con este nuevo capítulo y tengo muchas ganas de compartir este camino con todos durante el resto de la temporada.”
Chloe Grant llega a Jerez en una nueva dimensión
Al otro lado del Porsche estará una piloto que conoce perfectamente lo que significa tener que acelerar el proceso de aprendizaje. Chloe Grant llegó a la Porsche Sprint Challenge Ibérica en 2025 después de una carrera construida en el karting y los monoplazas. Comenzó a competir a los siete años, pasó siete temporadas en el karting, consiguió a los 15 años una beca que le permitió iniciar su carrera en automóviles y posteriormente disputó dos temporadas en GB4, antes de participar en la primera temporada de F1 Academy, en 2023. En 2025 dio el salto a los GT y a la PSCI, iniciando un proceso de aprendizaje que la propia británica considera que transformó profundamente su pilotaje: “Creo que he evolucionado muchísimo durante el último año. Pasar directamente de los monoplazas a un Porsche Cup fue obviamente un gran desafío, pero creo que lanzarme directamente a una realidad tan exigente terminó beneficiándome mucho y me enseñó muchísimo.”
El cambio a AF Motorsport en 2026 le permitió dar otro paso. Chloe destaca especialmente la profesionalidad, la experiencia y la relación construida con la estructura portuguesa: “AF Motorsport ha sido fenomenal. Es un equipo fantástico con el que trabajar. Me exigen que siga evolucionando y, al mismo tiempo, hacen que toda la experiencia sea muy divertida. Después de todo el tiempo que hemos pasado juntos este año, se han convertido verdaderamente en una familia para mí.”
De los podios de Valencia a uno de sus circuitos favoritos
La primera mitad de la temporada confirmó el aumento de competitividad de Chloe Grant. La británica dejó progresivamente de luchar únicamente por las posiciones destacadas de la Ladies Cup y pasó a involucrarse regularmente en las batallas por las primeras posiciones de la clasificación absoluta. Valencia fue una de las mejores demostraciones de esa evolución.
En un fin de semana particularmente exigente debido a las elevadas temperaturas, Chloe consiguió un segundo y un tercer puesto en la clasificación general: “Valencia fue probablemente mi momento favorito de la temporada hasta ahora. Es un circuito difícil, especialmente cuando las temperaturas son tan altas, y nuestro fin de semana fue extremadamente caluroso. Disfruté mucho de ese desafío y también tuvimos un fin de semana muy fuerte, consiguiendo un P2 y un P3.”
Ahora llega Jerez. Y difícilmente podría existir un escenario mejor para iniciar esta nueva asociación con Tomas Slootweg. Cuando se le pregunta por sus circuitos favoritos del calendario de la PSCI, Chloe sitúa precisamente a Jerez junto a Estoril: “Tenemos mucha suerte de contar con circuitos increíbles en este campeonato, pero probablemente elegiría Jerez y Estoril. Tuve muy buenos resultados en ambos el año pasado y también son bastante diferentes de muchas de las pistas en las que ya he competido por todo el mundo. Ambos son extremadamente desafiantes y muy divertidos de pilotar.”
La nueva pareja de AF Motorsport reúne, así, dos trayectorias muy diferentes. Chloe Grant tiene 20 años, pero acumula ya más de una década de competición y experiencias en karting, monoplazas, F1 Academy y Porsche.
Tomas Slootweg comenzó a probar coches de competición hace menos de dos años y disputó su primera carrera apenas en el verano de 2025. Existe, sin embargo, un denominador común: ambos ven la Porsche Sprint Challenge Ibérica como una plataforma fundamental para crecer dentro del universo Porsche.