La Porsche Sprint Challenge Ibérica arrancó la temporada 2026 en el Circuito de Monteblanco, en Huelva, con un fin de semana de alta intensidad competitiva, marcado por el equilibrio en la lucha por la victoria y por un programa deportivo especialmente exigente para pilotos y equipos.

En esta ronda inaugural participaron 21 pilotos en representación de 7 equipos, procedentes de 6 nacionalidades y 2 continentes, cifras que reflejan la creciente dimensión internacional del campeonato y la diversidad de perfiles competitivos en la parrilla. El programa competitivo puso a prueba la consistencia y la capacidad de adaptación de todos los participantes. El sábado estuvo dedicado a los entrenamientos libres y a las sesiones de clasificación, mientras que el domingo presentó un formato muy exigente, con cuatro carreras Sprint (20 minutos + 1 vuelta) disputadas en un intervalo de seis horas, constituyendo un auténtico desafío físico, técnico y estratégico.

En pista, el gran protagonismo fue para el equilibrio en la lucha por las victorias. José Barros (AF Motorsport) y Borja García (GT Corse) se repartieron los triunfos, con dos victorias cada uno, posicionándose desde el inicio como principales candidatos al título de la Categoría 2. En la Carrera 1, Borja García se impuso en la general, por delante de Miguel Lobo (RGB Racing Team) y José Barros, que protagonizó una gran remontada tras caer a la última posición en la primera vuelta tras un trompo.

En la Categoría 1, María Sánchez Iglesias (AF Motorsport) logró la victoria, finalizando octava en la general. En la Carrera 2, disputada a media mañana, José Barros respondió con una victoria en la general, superando a Alejandro Barambio (GT Corse) y a Álvaro Bajo (GT Corse), con ambos compañeros protagonizando un intenso duelo. En la Categoría 1, João Macedo Silva (AF Motorsport) se llevó la victoria, terminando octavo absoluto. En la Carrera 3, Borja García volvió a imponerse, por delante de José Barros y Miguel Lobo. En la Categoría 1, María Sánchez Iglesias sumó una nueva victoria, finalizando nuevamente en la octava posición.

En la Carrera 4, José Barros cerró el fin de semana con otra victoria contundente, seguido por Alejandro Barambio y Álvaro Bajo. João Macedo Silva volvió a imponerse en la Categoría 1, finalizando en sexta posición. Más allá de la lucha por la victoria, el fin de semana estuvo marcado por intensos duelos a lo largo de toda la parrilla, especialmente en la zona media, donde las diferencias fueron mínimas. Las batallas en las clases Silver, Bronze y GD contribuyeron de forma decisiva al espectáculo, destacando también la consistencia y la competitividad creciente de varios rookies, entre ellos el luso-estadounidense Mário Reyford Ferreira, que logró un Top 10 en la Carrera 4 en su primera temporada completa.

En la Ladies Cup también hubo gran equilibrio, con Francisca “Kika” Queiroz y Chloe Grant repartiéndose las victorias. La finlandesa Flame Airikkala fue la gran desafortunada del fin de semana, perdiendo la victoria en la primera carrera en los metros finales. Desde el punto de vista disciplinario, las penalizaciones aplicadas, principalmente por límites de pista, no tuvieron impacto directo en las posiciones de cabeza. Fuera de pista, el público acudió en buen número, con gran interacción en el paddock y contacto cercano con pilotos y equipos.

Para José Monroy, Series Manager de la Porsche Sprint Challenge Ibérica: “Este primer fin de semana mostró exactamente lo que queremos para el campeonato: una parrilla equilibrada, competitiva e internacional. Hemos tenido carreras muy intensas, con luchas en todos los frentes, no solo por la victoria sino también en las clases y la Ladies Cup. Es un excelente punto de partida para una temporada muy competitiva.”

La temporada 2026 arranca así con grandes expectativas y continuará en el Circuito de Estoril los días 8, 9 y 10 de mayo.