La Porsche Sprint Challenge Ibérica regresa a la competición los días 12 y 13 de septiembre para la cuarta ronda de la temporada. En un circuito que ya es una presencia habitual en el calendario de la PSCI, los protagonistas de la primera mitad del campeonato vuelven a medir sus fuerzas, ahora ante una parrilla renovada por el regreso del bicampeón Manuel Alves, nuevas parejas, debuts y una diversidad internacional que pasa a reunir seis nacionalidades.

La pausa de verano ha terminado. La Porsche Sprint Challenge Ibérica regresa este fin de semana a la competición y elige un escenario bien conocido para abrir la segunda mitad de la temporada: el Circuito de Jerez – Ángel Nieto.

Jerez es ya una presencia habitual en el recorrido de la PSCI y uno de los trazados que mejor reflejan la exigencia de una competición en la que la velocidad pura tiene que convivir con la precisión, la consistencia y la capacidad para gestionar los neumáticos y la carrera.

El sábado, 12 de septiembre, la acción de la Porsche Sprint Challenge Ibérica comienza a las 09h30, con la primera sesión de entrenamientos libres, seguida del Free Practice 2 a las 10h45. Las dos sesiones de clasificación están programadas para las 12h35 y las 14h00, antes de la primera carrera del fin de semana, cuya salida tendrá lugar a las 16h25 y que se disputará a lo largo de 20 minutos más una vuelta.

El domingo, 13 de septiembre, el programa reserva tres carreras para la PSCI. La Carrera 2 arranca a las 09h50, seguida de la Carrera 3 a las 13h30 y la Carrera 4 a las 14h10, todas ellas igualmente disputadas en el formato de 20 minutos más una vuelta. El podio cierra la participación de la Porsche Sprint Challenge Ibérica en el fin de semana de Jerez. Todos los horarios se presentan en hora local española.

Los candidatos habituales ganan un adversario muy especial

Después de Monteblanco, Estoril y Valencia, y de doce carreras disputadas, la cuarta ronda vuelve a enfrentar a los principales protagonistas de una temporada marcada hasta ahora por el equilibrio y la intensidad de las batallas en pista. Borja García y Alejandro Barambio Perea llegan a Jerez como referencias naturales de la lucha por las primeras posiciones, después de una primera mitad de temporada en la que GT Corse asumió un protagonismo particular.

En el mismo universo competitivo aparecen nombres como Patrick Cunha, Álvaro Bajo, Gildardo Herrera, Chloe Grant o Miguel Lobo, todos ellos con argumentos para involucrarse en las luchas por las posiciones más destacadas. Pero Jerez añade a la ecuación un nombre que no necesita presentación en la Porsche Sprint Challenge Ibérica. Bicampeón de la competición y actualmente disputando la Porsche Cup France, Alves regresa puntualmente a la PSCI para sustituir a Henrique Cruz y compartir el Porsche 992 GT3 Cup de LOB Motorsport con Duarte Camelo.

Más que un regreso simbólico, supone la entrada en escena de un piloto que conoce profundamente el campeonato y que asume sin reservas la ambición de volver a luchar por las victorias. La presencia del bicampeón añade, así, un elemento más de enorme interés a una lucha por la victoria que promete volver a ser particularmente abierta en Jerez.

Nuevas parejas y Flame Airikkala en solitario

La ronda española trae también cambios importantes en la composición de varios equipos. En Veloso Motorsport, Patrick Cunha pasa a tener a Filipe Carvalho como compañero, formando una pareja íntegramente portuguesa.

En LOB Motorsport, Duarte Camelo recibe a Manuel Alves, mientras que en AF Motorsport surge una de las principales novedades del fin de semana: Chloe Grant pasa a compartir el Porsche con Tomas Slootweg. La lista oficial presenta además una nueva formación, con Asier Gorostiza y Diego Carrascal Vega inscritos en el Porsche #15, mientras que Real Peña Motorista Vizcaya debuta en la PSCI con la pareja formada por Lorenzo Mendieta Sola y Jordi Fuset Sala. Otra novedad importante tiene como protagonista a Flame Airikkala.

Después de haber compartido el Porsche de AF Motorsport durante la primera mitad de la temporada, la joven finlandesa aparece en Jerez en solitario en el Porsche #67. También Francisca “Kika” Queiroz compite en solitario en el Porsche #95 de LOB Motorsport, que hará todo lo posible para defender el liderato de la Ladies Cup e involucrarse en la batalla por las primeras posiciones.

Los debuts refuerzan una PSCI cada vez más internacional

Jerez será igualmente escenario de nuevas caras en la Porsche Sprint Challenge Ibérica. Entre ellas destaca Tomas Slootweg. El neerlandés de 21 años debuta en la PSCI junto a Chloe Grant e inicia un programa que contempla igualmente las rondas de Navarra y Estoril.

Filipe Carvalho está de regreso y aparece igualmente entre las novedades de la formación de Jerez, ocupando el lugar junto a Patrick Cunha en Veloso Motorsport, mientras que la composición del Porsche #15 trae de vuelta a Asier Gorostiza para una parrilla significativamente renovada. La lista oficial confirma también la presencia de Henk Van Zoest y João Macedo Silva en Skualo Competición, completando un plantel que presenta más músculo.

Y hay un dato que refleja particularmente bien la evolución internacional de la competición. La parrilla de Jerez reúne a pilotos de seis nacionalidades: Portugal, España, Reino Unido, Finlandia, México y Países Bajos.

Con 19 pilotos ya asignados a once Porsche 992.1, a los que todavía podrán sumarse los tres coches inscritos por Protech Motorsport que aparecen en la lista con pilotos por designar, Jerez presenta una PSCI simultáneamente familiar y renovada.