Francisca “Kika” Queiroz llegó al parón veraniego de la Porsche Sprint Challenge Ibérica con 20 puntos de ventaja en la Ladies Cup, ocupando un magnífico segundo puesto en solitario en la Clase Silver y sumando 216 puntos en la clasificación absoluta, a tan solo un punto de los segundos clasificados. Números que confirman una primera mitad de temporada de enorme nivel.

La primera mitad de la temporada de Francisca “Kika” Queiroz puede resumirse a través de estos tres indicadores, pero las cifras cuentan una historia aún más interesante cuando se analizan en detalle: dibujan el retrato de una piloto que comenzó la temporada con el objetivo de luchar por la Ladies Cup, pero que, carrera tras carrera, se ha ido consolidando también entre los protagonistas de la clasificación general de la PSCI.

“Estoy muy satisfecha con la primera mitad de la temporada. Hemos conseguido ser consistentes, evolucionar carrera tras carrera y llegar al parón veraniego liderando la Ladies Cup. Todavía queda mucho campeonato por delante, pero es un buen indicador de que todo el trabajo del equipo y la preparación están dando resultados.”

Valencia confirmó una nueva dimensión

Si la consistencia permitió construir el liderato, Valencia demostró hasta dónde puede llegar la competitividad de la joven piloto portuguesa. La tercera ronda, disputada en el Circuit Ricardo Tormo, se convirtió en el mejor fin de semana de Francisca Queiroz en 2026. En cuatro carreras, “Kika” consiguió tres victorias en la Ladies Cup y dos podios absolutos, enfrentándose directamente a algunos de los pilotos más rápidos del campeonato y demostrando que su presencia entre los primeros ya no puede considerarse una sorpresa.

“Sin duda, Valencia fue un fin de semana muy especial. Las tres victorias en la Ladies Cup y los dos podios absolutos me dieron mucha confianza y demostraron que tenemos ritmo para luchar por las posiciones de cabeza. Más que un punto de inflexión, fue la confirmación de que estamos en el camino correcto.”

La elección de su circuito favorito de esta primera mitad de la temporada resulta, por tanto, natural: “Valencia. Además de los resultados, es un circuito muy técnico y divertido de pilotar. Fue donde sentí una mayor conexión con el coche durante todo el fin de semana.” Ladies Cup: liderar no significa poder relajarse Los 20 puntos de ventaja otorgan a Francisca Queiroz un liderato importante en la Ladies Cup, pero están lejos de permitirle gestionar el campeonato con tranquilidad.

Por delante tiene a dos rivales que han contribuido decisivamente a convertir la competición femenina en una de las historias deportivas más interesantes de la PSCI en 2026: Chloe Grant y Flame Airikkala. Y “Kika” no duda en reconocer la calidad de sus adversarias: “Es una competición muy exigente y eso solo me hace crecer. Tanto Chloe como Flame son pilotos muy rápidas y me obligan a estar siempre a mi mejor nivel. Cuando la competencia es fuerte, la evolución acaba siendo mayor.” Le pedimos que definiera la Ladies Cup en tan solo tres palabras: “Competición. Evolución. Superación.”

Tres conceptos que describen igualmente bien la temporada que está protagonizando la piloto portuguesa.

LOB Motorsport: confianza para seguir evolucionando

Existe también un elemento fundamental detrás de la progresión demostrada en pista: la continuidad de su relación con LOB Motorsport. La renovación de la vinculación entre piloto y equipo ha permitido dar continuidad a un proyecto en el que el conocimiento mutuo, la confianza y la ambición continúan creciendo: “Significa mucho para mí. Existe una gran confianza entre el equipo y yo, y eso es fundamental. Siento que LOB Motorsport cree en mi potencial y me proporciona todas las condiciones para seguir evolucionando como piloto.”

Los resultados parecen confirmar esa evolución. Liderar la Ladies Cup ya supondría, por sí solo, un excelente balance. Pero hacerlo mientras ocupa simultáneamente el segundo puesto de la Clase Silver y permanece a tan solo un punto de la segunda posición absoluta otorga otra dimensión a la temporada de Francisca Queiroz.

El título es el objetivo.

Pero la ambición no termina ahí A pesar de la ventaja conseguida, Francisca se niega a anticipar escenarios. Todavía queda una larga segunda mitad de temporada por delante y el objetivo pasa por mantener exactamente aquello que la ha llevado hasta esta posición: la consistencia. “El principal objetivo es mantener la consistencia, seguir sumando puntos y luchar por conquistar la Ladies Cup. Si surgen oportunidades para volver a luchar por podios en la general, obviamente quiero aprovecharlas.”

Es una frase especialmente reveladora. El título de la Ladies Cup constituye el gran objetivo, pero los dos podios absolutos de Valencia han abierto otra perspectiva. Francisca sabe ahora que, en las condiciones adecuadas, puede luchar con los mejores pilotos de la Porsche Sprint Challenge Ibérica. Y cuando le preguntamos qué será necesario para transformar el actual liderato en un título al final de la temporada, la respuesta fue inequívoca: “Para ganar la Ladies Cup en 2026 será necesario ser consistente en todas las carreras, no dejar nunca de evolucionar y creer hasta la última vuelta.”

“El talento no tiene género”

Fuera del coche, Francisca encuentra en la música, en los momentos compartidos con el equipo y en la tranquilidad entre sesiones una forma de aliviar la presión de un fin de semana de competición. Pero es cuando piensa en quienes sueñan con seguir algún día el mismo camino cuando surge uno de los mensajes más fuertes de esta conversación: “Que nunca dejen que nadie les diga que no son capaces. El automovilismo exige mucho trabajo, dedicación y persistencia, pero el talento no tiene género. Si creen en su sueño y trabajan todos los días para alcanzarlo, todo es posible.” A mitad de temporada, Francisca “Kika”

Queiroz lidera con autoridad la Ladies Cup. Es segunda en la Clase Silver. Está a tan solo un punto del segundo puesto absoluto. Y después de los dos podios conseguidos en Valencia, algo parece cada vez más evidente: ya no está luchando únicamente por ser la mejor piloto femenina de la PSCI. Está luchando por ser una de las mejores de la parrilla.