Borja García Menéndez y José Barros se repartieron las victorias de la segunda ronda de la Porsche Sprint Challenge Ibérica en el Circuito de Estoril, en un domingo marcado por carreras Sprint extremadamente intensas, una gran asistencia de público en las tribunas y el paddock, y una fuerte presencia de propietarios y aficionados de la marca Porsche.

A lo largo de toda la jornada, miles de aficionados, invitados, amantes y propietarios de automóviles Porsche pasaron por el paddock y el VIP Village Lounge, contribuyendo a un ambiente de enorme elegancia, glamour y fuerte identidad internacional. Entre exposición de automóviles, networking, hospitalidad premium e intensa actividad en pista, Estoril vivió un ambiente muy cercano al de los grandes eventos internacionales monomarca de Porsche Motorsport.

El buen tiempo acompañó prácticamente toda la jornada competitiva, creando condiciones ideales para las cuatro carreras Sprint previstas en el programa de la segunda ronda de la temporada 2026. Solo la intensa lluvia que apareció durante la fase decisiva de la Carrera 4 alteró drásticamente el escenario competitivo.

Borja García y José Barros comparten protagonismo en un domingo de carreras intensas

En la Carrera 1, Borja García confirmó el fuerte ritmo demostrado durante todo el fin de semana, liderando con autoridad desde la pole position hasta la bandera a cuadros. El piloto de GT Corse firmó además la vuelta rápida de la carrera con un tiempo de 1:41.438. Detrás del vencedor, José Barros y Patrick Cunha protagonizaron uno de los grandes duelos de la carrera.

El piloto de Veloso Motorsport llegó a subir a la segunda posición, pero Barros respondió con un adelantamiento decisivo en la Curva VIP para recuperar el puesto y asegurar la segunda posición final. Patrick Cunha terminó en una brillante tercera posición absoluta, conquistando también la victoria en la clase Bronze.

Chloe Grant volvió a destacar al terminar cuarta y asegurar una nueva victoria en la Ladies Cup, mientras Duarte Camelo completó el Top 5 tras superar a João Macedo Silva en la fase final de la carrera. En la Carrera 2, José Barros respondió de forma brillante. El piloto de AF Motorsport realizó una salida espectacular, superando a Jorge Rodrigues y Henrique Cruz en la Curva 1 para asumir inmediatamente el liderato.

A partir de ahí, Barros controló el ritmo y aseguró una sólida victoria bajo la constante presión de los pilotos de GT Corse. Alejandro Barambio terminó segundo, mientras Álvaro Bajo logró el primer podio absoluto de su carrera en la Porsche Sprint Challenge Ibérica al finalizar tercero. 

Francisca “Kika” Queiroz volvió a destacar conquistando la victoria en la Ladies Cup y terminando dentro del Top 5 absoluto. Kevin King volvió igualmente a dominar la clase GD.

Safety Car, intensos duelos y descalificaciones marcan el cierre del programa Sprint

La Carrera 3 volvió a colocar a Borja García en lo más alto. El piloto de GT Corse controló siempre la carrera, incluso después de la única intervención del Safety Car durante todo el fin de semana, provocada por la parada de Asier Gorostiza en la parrilla. Una vez más, Patrick Cunha y José Barros lucharon intensamente por las posiciones delanteras, mientras Chloe Grant mantenía un ritmo extremadamente competitivo y consolidaba su posición entre los pilotos más rápidos de la parrilla.

José Barros fue descalificado, alterando significativamente la clasificación final. De esta forma, Borja García aseguró otra victoria para GT Corse, acompañado en el podio por Chloe Grant (AF Motorsport), que además de finalizar segunda absoluta conquistó también una nueva victoria en la Ladies Cup, y por Patrick Cunha (Veloso Motorsport), que volvió a imponerse en la clase Bronze. Francisca “Kika” Queiroz y Duarte Camelo protagonizaron nuevamente interesantes luchas justo detrás de las posiciones de podio, mientras Kevin King lograba otra victoria en la clase GD.

La Carrera 4 acabaría ofreciendo uno de los momentos más espectaculares de la temporada hasta el momento. Con Álvaro Bajo, José Barros, Alejandro Barambio y Jorge Rodrigues separados por diferencias mínimas, la lucha por la victoria comenzó desde la primera curva. Durante gran parte de la carrera, Álvaro Bajo resistió la presión constante de José Barros, pero la llegada de la lluvia alteró completamente el panorama competitivo. El piloto de AF Motorsport mostró un gran rendimiento en las difíciles condiciones de adherencia e incluso llegó a asumir el liderato antes del cambio de neumáticos.

Sin embargo, José Barros también fue descalificado. Henrique Cruz fue igualmente excluido de la clasificación final. Con ello, Álvaro Bajo heredó la victoria para GT Corse, acompañado en el podio por Alejandro Barambio Pereira, asegurando un doblete para la estructura española, mientras Jorge Rodrigues ascendía a la tercera posición final. Francisca “Kika” Queiroz volvió a destacar al subir hasta la cuarta posición absoluta, sumando además una nueva victoria en la Ladies Cup.

Kevin King completó el pleno de victorias en la clase GD durante el fin de semana de Estoril. También merece destaque otra sólida actuación del rookie lusoamericano Mário Reyford Ferreira, que volvió a terminar dentro del Top 10 absoluto.

Estoril refuerza el crecimiento internacional de la Porsche Sprint Challenge Ibérica

Entre carreras intensas, un paddock lleno y una fuerte presencia de invitados y público, la ronda de Estoril confirmó el crecimiento sostenido de la Porsche Sprint Challenge Ibérica como plataforma competitiva y lifestyle dentro del universo Porsche Motorsport.

Para José Monroy, Series Manager de la Porsche Sprint Challenge Ibérica: “Estoril mostró exactamente lo que queremos para el campeonato: carreras intensas, equilibrio competitivo, gran presencia de público y una atmósfera premium alineada con el ADN Porsche. Tuvimos un paddock lleno de vida, muchos propietarios y aficionados Porsche en el circuito, excelentes carreras y una enorme interacción entre pilotos, equipos, socios e invitados. Fue un fin de semana extremadamente positivo para la Porsche Sprint Challenge Ibérica.”

La próxima ronda se disputará en el Circuit Ricardo Tormo, en Valencia, los días 12, 13 y 14 de junio.