Después de un arranque de temporada altamente competitivo en Monteblanco, la Porsche Sprint Challenge Ibérica llega al Circuito de Estoril para la segunda ronda de la temporada 2026, en un fin de semana donde rendimiento, estrategia y capacidad de adaptación volverán a ponerse al límite.
El histórico circuito portugués recibirá una parrilla compuesta por 14 coches y 21 pilotos, representando a siete equipos y cinco nacionalidades, reforzando así el posicionamiento internacional del campeonato organizado por P21 Motorsport bajo el sello oficial de Porsche Motorsport. En pista, la Categoría 2 – reservada a los Porsche 992 GT3 Cup – volverá a asumir el protagonismo con una parrilla extremadamente competitiva y equilibrada, donde varios pilotos llegan a Estoril claramente posicionados en la lucha por las victorias y por las posiciones de cabeza del campeonato.
Después de repartirse las victorias en Monteblanco, José Barros (AF Motorsport) y Borja García (GT Corse) surgen naturalmente como los principales favoritos para esta ronda. GT Corse vuelve a presentar una de las alineaciones más fuertes de la parrilla, con Alejandro Barambio, Álvaro Bajo, Gildardo Herrera, Asier Gorostiza y Diego Carrascal reforzando el potencial colectivo de la estructura española. La oposición promete ser intensa.
Además de Barros con AF Motorsport, otros equipos entran claramente en la lucha por la supremacía. LOB Motorsport vuelve a apostar por una combinación muy fuerte entre juventud y velocidad con Henrique Cruz y Duarte Camelo, mientras que el lusoamericano Mário Reyford Ferreira regresa con RGB Racing Team tras un debut positivo en Monteblanco, esta vez acompañado por Alexandre Fonseca. También Patrick Cunha y Jorge Rodrigues con Veloso Motorsport, João Macedo Silva y Filipe Carvalho con RGB Racing Team, Rui Miritta y Henk Van Zoest defendiendo los colores de Skualo Competition, Pablo Hernández (Fenix Racing) y Kevin King y Tiago Madeira, que debutan con NACentE Racing, prometen aumentar todavía más la competitividad de una parrilla donde las diferencias siguen siendo mínimas.
La Ladies Cup volverá igualmente a desempeñar un papel destacado. Francisca “Kika” Queiroz (LOB Motorsport) llega decidida a seguir luchando por las victorias, enfrentándose nuevamente a la fuerte oposición de la británica Chloe Grant y la finlandesa Flame Airikkala, dúo apoyado por AF Motorsport, en una batalla femenina que se está consolidando como uno de los focos competitivos de la temporada. En la Categoría 1, reservada a los Porsche 991.1 y 991.2, João Posser regresa al campeonato integrado en Veloso Motorsport, buscando sumar puntos importantes en una categoría donde la consistencia y la fiabilidad serán decisivas.
El programa competitivo mantiene el intenso formato que caracteriza a la Porsche Sprint Challenge Ibérica. El sábado incluirá dos horas de práctica de adaptación, dos sesiones de entrenamientos libres y dos clasificaciones de 15 minutos. El domingo volverá a presentar un formato especialmente exigente, con cuatro carreras Sprint de 20 minutos más una vuelta a lo largo del día — dos con salida parada y dos con salida lanzada — en una auténtica prueba de consistencia física, técnica y estratégica para pilotos y equipos.
La ronda contará también con un Pit Walk abierto al público, reforzando la proximidad entre aficionados, pilotos y equipos en un paddock donde el ambiente competitivo convive con la dimensión lifestyle y premium proporcionada por el VIP Village Lounge y los socios del campeonato. Todas las carreras serán retransmitidas en directo por V+ TVI en señal abierta, complementadas con livestreaming en las plataformas digitales del campeonato, garantizando una amplia exposición mediática para pilotos, equipos y patrocinadores.
Para José Monroy, Series Manager de la Porsche Sprint Challenge Ibérica, Estoril representa otro momento importante en la consolidación del campeonato: “Monteblanco mostró el nivel competitivo que tendremos esta temporada y creemos que Estoril puede elevar todavía más esa intensidad. Tenemos una parrilla muy equilibrada, con pilotos rápidos, equipos fuertes y varias luchas abiertas tanto en la general como en las clases y la Ladies Cup. Al mismo tiempo, seguimos reforzando la experiencia global del campeonato, dentro y fuera de la pista, en un entorno muy alineado con el ADN Porsche.”
En uno de los circuitos más emblemáticos del automovilismo europeo, la Porsche Sprint Challenge Ibérica se prepara así para otro fin de semana donde competición, espectáculo y experiencia premium conviven en un ambiente cada vez más internacional y competitivo.